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上海卡罗娜发展有限公司负责人李相岭先生告诉第一财经记者,目前口罩生产企业一哄而上,一方面是市场需求,另一方面也有不少投机成分在里面,一些厂家设备很容易买到,但是专业的管理能否跟上,有没有达到做口罩的标准,仍是一个未知数。李相岭对记者表示,他在寻找口罩生产合作厂家的时候,就发现不少厂家看准市场急迫需求,拿到定金就不管交货能力和保证质量。其中有一家广东口罩生产企业,告诉他每天有120万只的产能,但通过调查,发现只有10万只;有些在河南拿到的FDA认证(美国食品和药物管理局),厂家却在福建;有些厂家还主动说,自己产能不够,可以凑合其他厂家一起给你做。这些现象都反映出市场的乱象和急迫心态。

通用汽车此时提出诉讼,对于菲亚特克莱斯勒而言无疑非常敏感。菲亚特克莱斯勒正在与标致雪铁龙进行计划中的合并,并正在与全美汽车工人联合会谈判一项为期四年的劳动合同。通用汽车总法律顾问格利登(Craig Glidden)称,此时提起诉讼跟菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙的合并无关,该诉讼不会影响现有的集体谈判协议,而且目前没有针对菲亚特克莱斯勒首席执行官迈克尔·曼利(Mike Manley)的指控。

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